MANUALES SAVE Air
MVA del Saab 340B
Para uso con Flight Simulator
1. INTRODUCCION
2. DATOS TECNICOS
3. DATOS DE DESPEGUE
4. DATOS DE CRUCERO
5. PERFORMANCE EN SEGMENTOS DE VUELO
6. DATOS DE ATERRIZAJE
1. Introducción
Los MVA (Manuales de Vuelo del
Avión) de SAVE Air describen el avión, sus sistemas y equipos, y las normas para su
operación.
Estos Manuales son para uso único de pilotos virtuales que simulan el vuelo en
ordenadores personales, y sus datos NO deben usarse como referencia en ningún caso en
aviación real.
El MVA del Saab 340B de SAVE Air contiene datos
extraidos de los manuales reales "S340B Airplane Flight Manual" y
"Airplane Operation Manual" de Saab Aerospace, constructora
del avión. Gracias a Egbert Drenth de Holanda por su información.
El 25 de enero de 1980, Saab (Suecia) y Fairchild Industries (USA) anuncian su decisión
de construir un avión bimotor turbopropulsado, para lineas aéreas regionales, el
Saab-Fairchild SF-340.
El 25 de enero de 1983, un prototipo realiza su primer vuelo, y en 1984 entra en servicio
con Crossair (Suiza). Este mismo año, Saab asume la totalidad de la fabricación y se le
rebautiza como Saab 340.
En Junio de 1999, 43 Compañías de todo el mundo operan los 449 aviones Saab 340 en
servicio, que han acumulado 7.437.000 horas de vuelo y transportado a 140 millones de
pasajeros.
Definición de
Velocidades (IAS=Indicated Airspeed)
| V1 | Velocidad de decisión de despegue |
| Vr | Velocidad de rotación |
| V2 | Velocidad de seguridad de despegue |
| VA | Velocidad de maniobra |
| VFE | Velocidad máxima con flaps extendidos |
| VLO | Velocidad máxima con tren extendido |
| VMO | Velocidad máxima operativa |
| VNE | Velocidad que nunca se debe exceder |
| VREF | Velocidad de referencia para aterrizaje (1.3 x Vso) |
| VS | Velocidad de entrada en pérdida (stall) |
| VSO | Velocidad de stall con configuración de aterrizaje |
2. Saab 340B - Datos Técnicos
| Dimensiones |
| Longitud | 19.73 m |
| Envergadura | 21.44 m |
| Altura | 6.97 m |
| Interior | |
| Capacidad | 34 asientos (estandar) |
| Longitud Cabina | 10.39 m |
| Anchura Cabina | 2.16 m |
| Altura Cabina | 1.83 m |
| Anchura Pasillo | 0.41 m |
| Planta Motríz | |
| Potencia máxima de despegue | 1.870 shp |
| Revoluciones hélice (despegue) | 1.384 rpm |
| Revoluciones hélice (crucero) | 1.230 rpm |
| Pesos | |
| Peso Máximo al despegue | 13.155 kgs |
| Peso Máximo al aterrizaje | 12.930 kgs |
| Peso Máximo sin fuel | 12.020 kgs |
| Peso de vacío operativo | 8.140 kgs |
| Carga máxima de pago | 3.880 kgs |
| Carga máxima de fuel | 2.580 kgs (3.220 litros) |
| Performances | |
| Longitud de pista necesaria para despegue | 1.290 m (4.230 ft) |
| Longitud de pista necesaria para aterrizaje | 1.035 m (3.395 ft) |
| Velocidad Máxima de Crucero | 528 km/h (285 kt) |
| Alcance (cabina estandar) | 1.450 km (785 nm) |
| Techo operativo | 7.620 m (FL25) |
3. Saab 340B - Datos de Despegue
Velocidades
y Distancias de Despegue
(Condiciones estandar)
| Peso (lb) | V1 | VR | V2 | Pista (ft) | VClean |
| Flaps 0 | |||||
| 25000 | 112 | 116 | 118 | 3700 | 123 |
| 26000 | 115 | 119 | 120 | 4000 | 125 |
| 27000 | 118 | 121 | 122 | 4250 | 127 |
| 28000 | 121 | 123 | 124 | 4650 | 129 |
| 29000 | 124 | 126 | 126 | 5000 | 131 |
| Flaps 15 | |||||
| 25000 | 104 | 105 | 106 | 3200 | 123 |
| 26000 | 106 | 107 | 108 | 3400 | 125 |
| 27000 | 108 | 109 | 110 | 3650 | 127 |
| 28000 | 111 | 111 | 112 | 3950 | 129 |
| 29000 | 113 | 113 | 114 | 4350 | 131 |
| Velocidad máxima con flaps extendidos | |
| Flaps 7 | 175 |
| Flaps 15 | 175 |
| Flaps 20 | 165 |
| Flaps 35 | 140 |
| Limites Velocidad Tren | |
| Velocidad máxima para retracción tren | 150 kt |
| Velocidad máxima con tren extendido | 200 kt |
Velocidad
de Ascenso
(Media Piloto Automático)
| Nivel de Vuelo | |
| FL 0 | 160 |
| FL 50 | 160 |
| FL 100 | 155 |
| FL 150 | 150 |
| FL 200 | 145 |
| FL 250 | 140 |
4. Saab 340B - Datos de Crucero
| Velocidad máxima operativa | FL
0 a FL 160: 250 Kt FL 160 a FL 250: 0.50 Mach |
| Velocidad máxima maniobra | 180 kt |
Crucero:
Consumo Fuel (lb) y Tiempos (h)
(Potencia máxima y partiendo de
29000 lbs de peso al despegue)
| Distancia a recorrer (nm) | FL 50 | FL 150 | FL 250 |
| 100 | 615 lb, 0:28 | 550 lb, 0:30 | |
| 200 | 1130 lb, 0:50 | 965 lb, 0:41 | 875 lb, 0:56 |
| 400 | 2160 lb, 1:33 | 1800 lb, 1:33 | 1530 lb, 1:41 |
| 600 | 3195 lb, 2:17 | 2620 lb, 2:15 | 2175 lb, 2:25 |
| 800 | 4220 lb, 3:01 | 3450 lb, 2:58 | 2825 lb, 3:09 |
| 1000 | 5250 lb, 3:44 | 4250 lb, 3:39 | 3440 lb, 3:53 |
| 1200 | 5085 lb, 4:21 | 5005 lb, 4:31 | |
| 1400 | 4740 lb, 5:20 | ||
| 1500 | 5055 lb, 5:41 |
| Tasa de Descenso | |
| Velocidad baja | 220 2000 ft/min |
| Velocidad alta | 250 2000 ft/min |
| Velocidad en Esperas (Holding) | |||||
| Peso (lb) | 25000 | 26000 | 27000 | 28000 | 29000 |
| VHOLD | 147 | 150 | 153 | 155 | 158 |
5. Saab 340B - Performance en segmentos de vuelo
Ascenso - Crucero - Perfil 1 de Descenso
| Ascenso a FL250, 29000 lbs |
| Distancia Tiempo Fuel |
82
nm 0:26 h 459 lb |
| Crucero: Distancia a recorrer 300 nm |
| Tiempo Fuel |
1:18
h 1200 lb |
| Descenso: Todos los pesos, 2000 ft/min, 250 IAS o 0.50 Mach |
| Distancia Tiempo Fuel |
62
nm 0:15 h 196 lb |
Ascenso - Crucero - Perfil 2 de Descenso
| Ascenso a FL150, 29000 lbs |
| Distancia Tiempo Fuel |
30
nm 0:11 h 221 lb |
| Crucero: Distancia a recorrer 300 nm |
| Tiempo Fuel |
1:12
h 1380 lb |
| Descenso: Todos los pesos, 2000 ft/min, 250 IAS o 0.50 Mach |
| Distancia Tiempo Fuel |
37
nm 0:10 h 140 lb |
6. Saab 340B - Datos de Aterrizaje
Velocidades y Distancias de Aterrizaje
| Peso | VREF | Pista necesaria (ft) |
| Flap 20 | ||
| 20000 21000 22000 23000 24000 25000 26000 27000 28000 29000 |
106 106 106 108 110 112 114 116 118 120 |
1904 1904 1940 2000 2050 2108 2168 2216 2276 2383 |
| Flap 35 |
| 20000 21000 22000 23000 24000 25000 26000 27000 28000 29000 |
106 106 106 106 106 106 108 110 112 114 |
1844 1844 1844 1844 1856 1904 1964 2012 2072 2180 |
La longitud
necesaria de pista se calcula multiplicando los datos referidos por 1.67
para el aeropuerto de destino, y por 1.43 para el aeropuerto alternativo
Velocidades de pérdida (Stall)
| PESO | Vs |
| Flap 0 | |
| 25000 26000 27000 28000 29000 |
99 101 103 105 106 |
| Flap 7 | |
| 25000 26000 27000 28000 29000 |
93 95 97 98 99 |
| Flap 15 | |
| 25000 26000 27000 28000 29000 |
88 90 92 93 95 |
| Flap 20 | |
| 25000 26000 27000 28000 29000 |
85 87 88 89 91 |
| Flap 35 | |
| 25000 26000 27000 28000 29000 |
77 81 83 85 86 |
Nota: Si quieres imprimir sólo el contenido del manual hazlo desde esta otra página.
Jose M. Gacías
gacias@telcom.es
http://www.telcom.es/~gacias
