Fundada en 1948, Aviación y Comercio se dedicó a realizar vuelos regionales y de corto alcance. Muy pronto se unió a Iberia y en la actualidad Aviaco opera con el indicativo de ésta. A lo largo de su historia, Aviaco ha ido renovando su flota, desde sus primeros Bristol 170, pasando por los Caravelle y los Fokker 27 hasta los actuales McDonnell-Douglas DC-9 y MD-88.

	Fokker F-27 (87k) Un pequeño biturbohélice de los años 60 que ya no está en servicio. Excelente acabado en los colores antiguos de Aviaco. Diseño y pintura: Sigfrid Roig / D.Holthausen / Tom Gibson
	Fokker F-27 (132k) Modelo básicamente igual al anterior, pero con el esquema de pintura actual de Aviaco. Estos aviones fueron comprados a Iberia cuando ésta los retiró de su flota. Diseño y pintura: D.Holthausen / Tom Gibson
	McDonnell-Douglas DC-9-30 (98k) Este birreactor de corto alcance tiene una capacidad de 110 pasajeros. El modelo tiene una buena dinámica de vuelo y una pintura excelente y detallada. Diseño: Mike Vidal / Eric Johnson Pintura: Nacho Temiño
	McDonnell-Douglas MD-88 (140k) Este ejemplar luce el esquema de pintura de Aviaco con el logotipo de Canarias, presente en los aviones que realizan vuelos regulares a este archipiélago. Pintura detallada y ventanillas con luz nocturna. Diseño: Kim Simmelink Pintura: Julio Castillo Jr.
	McDonnell-Douglas MD-88 (Sólo FS6, 36k) Similar exteriormente al MD-82 pero con la aviónica del MD-87, dispone de 155 butacas. Extremadamente detallado, con detectores de hielo y pintura fiel al original. Diseño: Mike Vidal / Eric Johnson Pintura: Nacho Temiño

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